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你現(xiàn)在的位置:首頁(yè) 新聞資訊 鈑金制作加工注意事項(xiàng)
文章作者:武漢宏順宇科技有限公司 文章來(lái)源:http://m.hknbe.cn/ 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-11
我們平時(shí)進(jìn)行焊接加工的時(shí)候,有幾個(gè)事項(xiàng)需要注意。 如果我們不太在意的話,有可能會(huì)因?yàn)槲覀兊氖韬龆鴮?dǎo)致不必要的損失。今天我們?cè)谶@里就來(lái)講述一下武漢鈑金制作加工注意事項(xiàng)。
焊接加工準(zhǔn)備過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題是什么?
焊接加工利用板材制造焊接件原材料的良好技術(shù)方法主要包括火焰切割、剪切、鋸切、沖壓下料、沖孔、棒材和管材的車(chē)削等。
考慮焊接材料的制造方法時(shí),要充分考慮焊接材料尺寸的準(zhǔn)確性和坡口質(zhì)量的要求,同時(shí)要考慮其他材料的后加工、坡口形狀或坡口要求。
考慮焊接中切斷原材料的尺寸和坡口準(zhǔn)備時(shí),請(qǐng)注意并非所有焊接都采用連續(xù)焊接。 有連續(xù)焊接的v形坡口有時(shí)不能滿(mǎn)足使用要求。
對(duì)于單面v形坡口,可以使用單斷口火焰切斷坡口; 相反,對(duì)兩面的v形坡口,可以采用多頭斷口火焰切割坡口,切割工藝可以采用同一切割設(shè)備進(jìn)行。
厚板材料有時(shí)需要j形或u形坡口,與雙面v形坡口相比可以節(jié)約焊接金屬。
有時(shí)需要考慮鑄造和鍛壓結(jié)構(gòu)能否消除焊接物的復(fù)雜截面,簡(jiǎn)化焊接設(shè)計(jì),削減制造費(fèi)用。
對(duì)于結(jié)構(gòu)連接的重要部位,采用高價(jià)材料,例如少量堆焊合金代替一般的焊接材料,可以取得良好的效果。
零件需要增加卷曲、密閉件或加強(qiáng)板時(shí),考慮采用焊接方法制造的工件,以代替鍛壓件或機(jī)械加工工具。
news information
2025-12
隨著工業(yè)設(shè)備、電力控制及自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)個(gè)性化結(jié)構(gòu)需求持續(xù)上升,非標(biāo)柜體已成為眾多項(xiàng)目中的常態(tài)配置。在此背景下,武漢鈑金設(shè)計(jì)廠的服務(wù)能力不再限于按圖加工,而是向“快速響應(yīng)+可制造性?xún)?yōu)化”深度延伸。能否在短時(shí)間內(nèi)完成非標(biāo)柜體的結(jié)構(gòu)定型與工藝落地,正成為衡量一家鈑金設(shè)計(jì)廠綜合水平的重要參考。 所謂快速成型,并非跳過(guò)必要流程,而是在設(shè)計(jì)初期就融合制造端的實(shí)際條件。例如,在三維建模階段同步考慮材料厚度、折彎...
2025-11
在武漢鈑金加工過(guò)程中,折彎回彈是影響零件尺寸一致性與裝配匹配度的常見(jiàn)問(wèn)題。尤其在機(jī)箱機(jī)柜、電氣控制外殼等對(duì)結(jié)構(gòu)配合要求較高的產(chǎn)品中,回彈若未妥善處理,容易導(dǎo)致后續(xù)組裝困難甚至返工。理解并控制回彈的關(guān)鍵因素,已成為提升鈑金加工穩(wěn)定性的必要環(huán)節(jié)。 回彈現(xiàn)象主要源于材料在折彎后彈性恢復(fù)的物理特性。其程度受多種條件影響,其中三個(gè)關(guān)鍵因素尤為突出:材料屬性、折彎角度與模具間隙。首先,不同材質(zhì)的屈服強(qiáng)度...
2025-11
在電氣控制、電力設(shè)備及工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域,武漢設(shè)備鈑金外殼既要滿(mǎn)足內(nèi)部元器件的散熱需求,又需維持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。散熱孔作為常見(jiàn)的被動(dòng)散熱手段,若設(shè)計(jì)不當(dāng),容易削弱殼體剛性,甚至影響防護(hù)等級(jí)與使用壽命。因此,如何在通風(fēng)與強(qiáng)度之間取得平衡,成為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 散熱孔對(duì)強(qiáng)度的影響主要取決于開(kāi)孔位置、形狀、排列方式及整體開(kāi)孔率。開(kāi)孔率即開(kāi)孔總面積占該面板總面積的比例,是衡量結(jié)構(gòu)削弱程度的重要參考指...
2025-11
在智能交通與新能源車(chē)輛快速發(fā)展的背景下,車(chē)載電控系統(tǒng)對(duì)箱體的要求日益嚴(yán)苛,推動(dòng)鈑金機(jī)箱加工向更高標(biāo)準(zhǔn)的定制化方向演進(jìn)。不同于通用型機(jī)柜,車(chē)載電控箱體需在有限空間內(nèi)兼顧結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、電磁兼容、散熱性能及振動(dòng)耐受等多重目標(biāo),這對(duì)武漢鈑金機(jī)箱加工的工藝精度與設(shè)計(jì)協(xié)同能力提出了特殊挑戰(zhàn)。 首先,抗振與緊固結(jié)構(gòu)是基礎(chǔ)。車(chē)輛運(yùn)行中持續(xù)顛簸,要求箱體在不依賴(lài)外部支架的情況下保持內(nèi)部元器件穩(wěn)定。鈑金機(jī)箱加工需通...