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你現(xiàn)在的位置:首頁 新聞資訊 機(jī)箱機(jī)柜的加工工藝
文章作者:武漢宏順宇科技有限公司 文章來源:http://m.hknbe.cn/ 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-11
機(jī)箱機(jī)柜的加工工藝:
鈑金機(jī)箱在加工的過程中應(yīng)用了多個(gè)加工方式,比如說拉伸,折彎,下料,成型,焊接等等,而在這每一個(gè)加工方式中都有需要注意到的工藝要求,接下來就有小編詳細(xì)的跟大家介紹一下鈑金機(jī)箱的加工工藝,幫助大家更深入的了解這款設(shè)備。
鈑金機(jī)箱可以進(jìn)行下料,而根據(jù)加工方式的不同,我們可以將其分為激光切割,數(shù)沖,風(fēng)割等等,由于這些不同的加工方式存在不同的工藝,所以下料的加工工藝性也存在差異,扳機(jī)機(jī)箱的方式主要分為兩種,分別為激光切割以及數(shù)沖。
材料在折彎的過程之中,圓角區(qū)是在上面的外層,在受到拉伸作用之后,內(nèi)層會(huì)受到壓縮,當(dāng)材料的厚度維持一致時(shí),內(nèi)徑越小,材料的壓縮和拉伸現(xiàn)象就會(huì)更加嚴(yán)重。而當(dāng)完成的圓角拉伸應(yīng)力超過了材料能達(dá)到的強(qiáng)度時(shí),材料就會(huì)出現(xiàn)明顯的裂縫和折斷現(xiàn)象,因此在彎曲零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)當(dāng)避免出現(xiàn)一些比較小的彎曲圓角半徑,避免材料被破壞。
鈑金機(jī)箱在拉伸過程中拉伸元件的底部和直臂之間的圓周半角一般是比較厚的,為了使得拉伸過程變得更加順利,圓角半徑一般要小于或者等于板厚度的8倍左右,拉伸元件由于其各個(gè)地方所受到的應(yīng)力大小是有所差異的,所以在拉伸后,材料的厚度也會(huì)發(fā)生明顯的變化。一般來說,材料底部中間會(huì)維持其原來的厚度,而在其圓角處的材料會(huì)變薄,在頂部靠近凸緣處的材料會(huì)變厚,而矩形的拉升元件的4周的圓角處材料都會(huì)變厚。
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2025-12
隨著工業(yè)設(shè)備、電力控制及自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)個(gè)性化結(jié)構(gòu)需求持續(xù)上升,非標(biāo)柜體已成為眾多項(xiàng)目中的常態(tài)配置。在此背景下,武漢鈑金設(shè)計(jì)廠的服務(wù)能力不再限于按圖加工,而是向“快速響應(yīng)+可制造性優(yōu)化”深度延伸。能否在短時(shí)間內(nèi)完成非標(biāo)柜體的結(jié)構(gòu)定型與工藝落地,正成為衡量一家鈑金設(shè)計(jì)廠綜合水平的重要參考。 所謂快速成型,并非跳過必要流程,而是在設(shè)計(jì)初期就融合制造端的實(shí)際條件。例如,在三維建模階段同步考慮材料厚度、折彎...
2025-11
在武漢鈑金加工過程中,折彎回彈是影響零件尺寸一致性與裝配匹配度的常見問題。尤其在機(jī)箱機(jī)柜、電氣控制外殼等對(duì)結(jié)構(gòu)配合要求較高的產(chǎn)品中,回彈若未妥善處理,容易導(dǎo)致后續(xù)組裝困難甚至返工。理解并控制回彈的關(guān)鍵因素,已成為提升鈑金加工穩(wěn)定性的必要環(huán)節(jié)。 回彈現(xiàn)象主要源于材料在折彎后彈性恢復(fù)的物理特性。其程度受多種條件影響,其中三個(gè)關(guān)鍵因素尤為突出:材料屬性、折彎角度與模具間隙。首先,不同材質(zhì)的屈服強(qiáng)度...
2025-11
在電氣控制、電力設(shè)備及工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域,武漢設(shè)備鈑金外殼既要滿足內(nèi)部元器件的散熱需求,又需維持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。散熱孔作為常見的被動(dòng)散熱手段,若設(shè)計(jì)不當(dāng),容易削弱殼體剛性,甚至影響防護(hù)等級(jí)與使用壽命。因此,如何在通風(fēng)與強(qiáng)度之間取得平衡,成為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 散熱孔對(duì)強(qiáng)度的影響主要取決于開孔位置、形狀、排列方式及整體開孔率。開孔率即開孔總面積占該面板總面積的比例,是衡量結(jié)構(gòu)削弱程度的重要參考指...
2025-11
在智能交通與新能源車輛快速發(fā)展的背景下,車載電控系統(tǒng)對(duì)箱體的要求日益嚴(yán)苛,推動(dòng)鈑金機(jī)箱加工向更高標(biāo)準(zhǔn)的定制化方向演進(jìn)。不同于通用型機(jī)柜,車載電控箱體需在有限空間內(nèi)兼顧結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、電磁兼容、散熱性能及振動(dòng)耐受等多重目標(biāo),這對(duì)武漢鈑金機(jī)箱加工的工藝精度與設(shè)計(jì)協(xié)同能力提出了特殊挑戰(zhàn)。 首先,抗振與緊固結(jié)構(gòu)是基礎(chǔ)。車輛運(yùn)行中持續(xù)顛簸,要求箱體在不依賴外部支架的情況下保持內(nèi)部元器件穩(wěn)定。鈑金機(jī)箱加工需通...