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你現(xiàn)在的位置:首頁(yè) 新聞資訊 武漢鈑金設(shè)計(jì)的基本原理有哪些?
文章作者:武漢宏順宇科技有限公司 文章來(lái)源:http://m.hknbe.cn/ 發(fā)布時(shí)間: 2022-11-25
你知道武漢鈑金設(shè)計(jì)的基本原理是什么嗎?今天我們就來(lái)了解一下吧。
1.產(chǎn)品厚度均勻鈑金原理是厚度均勻的材料。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)注意,特別是在彎頭較多的地方,容易造成厚度不均勻。許多3D設(shè)計(jì)軟件都有鈑金設(shè)計(jì)模塊。例如,Pro/E軟件具有特殊的鈑金設(shè)計(jì)模塊。如果將這些模塊用于專業(yè)設(shè)計(jì),則設(shè)計(jì)產(chǎn)品的厚度不會(huì)不均勻。
2.易于展平展平后,鈑金零件的原理會(huì)相互干擾。鈑金產(chǎn)品由板材加工而成。在加工之前,原材料是扁平的。因此,在設(shè)計(jì)鈑金零件時(shí),所有彎曲和傾斜表面都應(yīng)能夠在同一平面上展開(kāi),彼此之間不會(huì)存在干涉。例如,圖3-3中所示的鈑金零件不合格,因?yàn)樗鼈冊(cè)谡归_(kāi)后會(huì)相互干擾。
3.適當(dāng)選擇鈑金零件厚度的原則。鈑金零件的厚度從0.03到4.00mm有各種規(guī)格,但是厚度越大,加工越困難,就需要更多的加工設(shè)備,并且缺陷率會(huì)增加。厚度應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際功能選擇。在滿足強(qiáng)度和功能的前提下,越薄越好。對(duì)于大多數(shù)產(chǎn)品,鈑金零件的厚度應(yīng)控制在1.00mm以下。
4.鈑金產(chǎn)品需要符合加工技術(shù)且易于制造。不符合加工技術(shù)的產(chǎn)品無(wú)法制造,這是不合格的設(shè)計(jì)。
news information
2025-12
隨著工業(yè)設(shè)備、電力控制及自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)個(gè)性化結(jié)構(gòu)需求持續(xù)上升,非標(biāo)柜體已成為眾多項(xiàng)目中的常態(tài)配置。在此背景下,武漢鈑金設(shè)計(jì)廠的服務(wù)能力不再限于按圖加工,而是向“快速響應(yīng)+可制造性優(yōu)化”深度延伸。能否在短時(shí)間內(nèi)完成非標(biāo)柜體的結(jié)構(gòu)定型與工藝落地,正成為衡量一家鈑金設(shè)計(jì)廠綜合水平的重要參考。 所謂快速成型,并非跳過(guò)必要流程,而是在設(shè)計(jì)初期就融合制造端的實(shí)際條件。例如,在三維建模階段同步考慮材料厚度、折彎...
2025-11
在武漢鈑金加工過(guò)程中,折彎回彈是影響零件尺寸一致性與裝配匹配度的常見(jiàn)問(wèn)題。尤其在機(jī)箱機(jī)柜、電氣控制外殼等對(duì)結(jié)構(gòu)配合要求較高的產(chǎn)品中,回彈若未妥善處理,容易導(dǎo)致后續(xù)組裝困難甚至返工。理解并控制回彈的關(guān)鍵因素,已成為提升鈑金加工穩(wěn)定性的必要環(huán)節(jié)。 回彈現(xiàn)象主要源于材料在折彎后彈性恢復(fù)的物理特性。其程度受多種條件影響,其中三個(gè)關(guān)鍵因素尤為突出:材料屬性、折彎角度與模具間隙。首先,不同材質(zhì)的屈服強(qiáng)度...
2025-11
在電氣控制、電力設(shè)備及工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域,武漢設(shè)備鈑金外殼既要滿足內(nèi)部元器件的散熱需求,又需維持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。散熱孔作為常見(jiàn)的被動(dòng)散熱手段,若設(shè)計(jì)不當(dāng),容易削弱殼體剛性,甚至影響防護(hù)等級(jí)與使用壽命。因此,如何在通風(fēng)與強(qiáng)度之間取得平衡,成為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 散熱孔對(duì)強(qiáng)度的影響主要取決于開(kāi)孔位置、形狀、排列方式及整體開(kāi)孔率。開(kāi)孔率即開(kāi)孔總面積占該面板總面積的比例,是衡量結(jié)構(gòu)削弱程度的重要參考指...
2025-11
在智能交通與新能源車輛快速發(fā)展的背景下,車載電控系統(tǒng)對(duì)箱體的要求日益嚴(yán)苛,推動(dòng)鈑金機(jī)箱加工向更高標(biāo)準(zhǔn)的定制化方向演進(jìn)。不同于通用型機(jī)柜,車載電控箱體需在有限空間內(nèi)兼顧結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、電磁兼容、散熱性能及振動(dòng)耐受等多重目標(biāo),這對(duì)武漢鈑金機(jī)箱加工的工藝精度與設(shè)計(jì)協(xié)同能力提出了特殊挑戰(zhàn)。 首先,抗振與緊固結(jié)構(gòu)是基礎(chǔ)。車輛運(yùn)行中持續(xù)顛簸,要求箱體在不依賴外部支架的情況下保持內(nèi)部元器件穩(wěn)定。鈑金機(jī)箱加工需通...