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鈑金設計之螺絲釘孔的設計技巧

鈑金這種材質(zhì),在生活中見的還是比較多的,在汽車的外殼、地下停車場的通氣管道中我們都可以看到它的身影。但是,雖然它看起來比較簡單,然而在設計的時候還是有許多竅門和技巧的,如果設計不當,會對產(chǎn)品的質(zhì)量造成不可磨滅的損失。那么,今天小編就給大家介紹一下武漢鈑金設計中的螺絲釘孔設計方法,希望能給你帶來一些幫助。

螺絲釘空在鈑金身上還是非常常見的,我們在設計的時候要充分考慮以下兩點內(nèi)容:其一,確定好螺釘孔的大小。這一點相比是無容置疑的,大小設計的不準,在之后的拼接過程中肯定會產(chǎn)生問題。那么,如何設計準確大小呢?這就需要一定的經(jīng)驗了。通常來說,如果以直徑為3mm的螺絲鎖附,我們要把孔徑縮小到2.4~2.5mm之內(nèi),即保持0.5mm的大小。

其二,我們要使用合適的沖壓床?,F(xiàn)在隨著技術的發(fā)展,許多公司都是使用通用的沖壓床來進行加工,如果不幸使用了傳統(tǒng)的沖壓床,那么所制作的螺絲釘孔就會過大,導致后期擰和的時候會出現(xiàn)問題。因此,在進行鈑金設計時還是要及時的更新設備技術,不能落后。

好了,以上就是武漢鈑金設計中螺絲釘孔的設計技巧介紹,希望能給你帶來幫助。

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